Telemarkskanalen
Planene om å kanalisere store deler av Telemarksvassdraget ble utformet gjennom år, og ulike kanalforkjempere hadde lagt ned mye arbeid før strekningen Norsjø – Skien kunne åpne for drift i 1861. Da Bandak – Norsjøkanalen stod ferdig i 1892, var den 105 km lange strekningen fra Skien til Dalen gjort farbar for tømmer, folk og varer, og flomvannet var delvis temmet.
I dag er all nyttetransport slutt, men Telemarkskanalen, som er fellesnavnet på de to kanalstrengene, står støtt som turistattraksjon og et nasjonalt kulturminne, med et årlig besøk på nærmere 100.000. 3 rederier har båter som går i rute- og chartertrafikk, besøkende med fritidsbåt opplever en båtreise i fantastisk natur, og kano- og sykkelentusiaster kan velge mellom flere ruter.
Telemarkskanalen er i seg selv en severdighet, delvis hogd inn i fjell og som teknisk underverk. Fra Henrik Ibsens fødeby Skien, med Telemark Museum og Brekkeparken, kan du på Ulefoss besøke Ulefos Hovedgård fra 1807 og Ulefoss Jernverk. På Notodden finner du Heddal stavkirke, Norges største stavkirke bygd på 1200-tallet , og fra Bandakkanalen, kan du ta en avstikker til Norsk Skieventyr i Morgedal, for ved kanalens endepunkt å besøke Dalen hotell, et dragestilhotell fra 1894.
Telemarkskanalen
Postboks 2844
3702 SKIEN
Tel:
+47 359 173 63
Mobil:
+47 975 900 83
Faks:
+47 355 336 15
E-mail:
Hjemmeside:
| Bygget år: | 1861 og 1892 |
| Kanalens lengde: | 105 km (Skien- Dalen) |
| Antal sluser: | 8 sluseanlegg med 18 kammer |
| Nivåforskjell: | 72 m |
| Antall gjesthavner: | 12 |
| Maksmål: | 6,4 m bredde, 30,5 m lengde, 2,4 m dybde, Masthøyde: 12,8 m til Dalen og 16,0 m til Notodden |
| Sjøkort nr: | Båtsportkart for Telemarkskanalen (fra serie C kartblad 715 Porsgrunn) |
| Anbefalt antal dagar for kanalpassage: | Notodden tur/retur: 3-4 dager, Dalen tur/retur: 7-8 dager |
